吊裝如何在高溫下正常運(yùn)轉(zhuǎn)
高溫季節(jié)，起重吊裝設(shè)備因充氣系數(shù)下降、潤滑油容易變質(zhì)、機(jī)器零件易燒損、制動(dòng)性能變差，因高溫履帶吊司機(jī)易困、雨水打滑等原因易造成車輛受損，也不利于工作人員的安全，那么吊裝如何在高溫下正常運(yùn)轉(zhuǎn)呢？
1、在高溫下運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)潤滑油容易變質(zhì)，燒損發(fā)動(dòng)機(jī)，潤滑油的抗氧化安定性變壞，加劇其熱分解、氧化和聚合。
2、干燥空氣中的灰塵和潮濕空氣中的水分通過進(jìn)氣系統(tǒng)和曲軸箱通風(fēng)口進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼污染潤滑油，引起潤滑油變質(zhì)。
3、夏季高溫下潤滑油通過氣缸壁、活塞、活塞環(huán)、軸頸及油底等過熱區(qū)域時(shí)，容易引起蒸發(fā)和燒損。零件磨損加劇吊裝發(fā)動(dòng)機(jī)在高溫下運(yùn)轉(zhuǎn)，金屬零件熱膨脹較大，零件之間正常配合間隙變小，磨損加劇。
4、高溫運(yùn)轉(zhuǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)在活塞頂、燃燒室壁、氣門頭等零件上粘附多積炭和膠質(zhì)物，使金屬零件等熱性變差，加速機(jī)件損壞。
5、由于吊裝發(fā)動(dòng)機(jī)過熱，機(jī)油變稀，機(jī)油壓力降低，潤滑油膜不易形成，也加速機(jī)件磨損。
6、支腿在吊裝起重作業(yè)時(shí)，支腿在液壓缸的作用下能擺動(dòng)到與車架縱向軸線相垂直的位置上；非工作狀態(tài)時(shí)，可平行地固定在車架的兩側(cè)。特點(diǎn)是重量輕，但由于受空間大小的限制，支腿不能太長，所以橫向支撐的距離較小。支腿的作用是，在不增加起重機(jī)寬度的條件下，為起重機(jī)作業(yè)時(shí)提供較大的支承跨度，從而在不降低起重吊裝設(shè)備機(jī)動(dòng)性的前提下，提高其起重特性。
